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割草機發動機及氣門維修問題

2022-08-11

1、割草機發動機運轉不平穩原因


油門處于Z 大位置,風門處在打開狀態;火花塞線松動;水和臟物進入燃油系統;空氣濾清器太臟;化油器調整不當;發動機固定螺釘松動;發動機曲軸彎曲。


排除方法:下調油門開關;按牢火花塞外線;清洗油箱,重新加入清潔燃油;清洗空氣濾清器或更換濾芯;重調化油器;熄火之后檢查發動機固定螺釘;校正曲軸或更換新軸。 


2、割草機發動機不能熄火原因


油門線在發動機上的安裝位置不適當;油門線斷裂;油門活動不靈敏;熄火線不能接觸。


排除方法:重新安裝油門線;更換新的油門線;向油門活動位置滴注少量機油;檢查或更換熄火線。




3、割草機在存放前應該注意哪些?


割草機在存放前應該注意的事項:


割草機在儲存超過30天以上時:


首先,放掉油箱里的燃料,并發動汽油機直到其因燃料耗盡而停機。


其次,更換機油,在剛停機的熱機狀態下,先放掉曲軸箱中的機油,再按推薦的等級加注新的機油于合適的刻度。


第三,取下火花塞,向缸體滴入5-10毫升機油,轉動曲軸數圈,裝上火花塞。


第四,清洗刀盤、機體、缸體、缸頭散熱片、導風罩、網罩及消聲器周圍的灰塵及碎屑,置于干燥陰涼處進行保存。


4、四沖程割草機維修氣門怎么調節?


四沖程割草機維修常常碰到氣門調節的疑問,要怎樣調,該調多少是新接觸割草機維修者常遇到的疑問。四沖程割草機的氣門組件的任務原理與汽油機相似,裝置與調整的方式也差不多,只是由于割草機動力比較小,所以調整的準確度要求會高一些。科瑞普割草機氣門調節如下:




氣門裝置方面:


可以看到,割草機凸輪齒上和割草機曲軸齒上各有一個定位點。當曲軸、凸輪定位點對好,然后把活塞推向Z頂端。此時,磁飛輪指向正上方,磁飛輪與高壓包剛好磁體與線匝間隔Z近,接上去就是氣門的調整了。此時只需把氣門與上搖臂剛好調至緊貼住就可以。實際上是氣門與上搖臂間隙為0.02±0.005毫米,這個實踐只需剛好貼上去也可以,而留間隙是由于物體的熱脹冷縮原理,在發起機任務時就會剛好嚴密接觸。


進油氣門和排氣氣門松緊動力變化如下:


(1)間隙過大:進、排氣門開啟遲后,延長了進排氣工夫,降低了氣門的開啟高度,改動了正常的配氣相位,使發動機因進氣缺乏,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機構零件的撞擊增加,磨損放慢。


(2)間隙過小:發起機任務后,零件受熱收縮,將氣門推開,使氣門封閉不嚴,形成漏氣,功率下降,并使氣門的密封外表嚴重積碳或燒壞,甚至氣門撞擊活塞。


(3)排氣門間隙由于受熱收縮比進氣門的大,所以間隙更大些,實際上比進氣的氣門大約+0.005毫米。


Z后,只需曲軸、凸輪定位點吻合,氣門調節并不是很難的,只需多調試幾次就上手了。


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